根据吉（jí）利（lì）汽车公（gōng）告，此次设立
区块（kuài）链合（hé）资公（gōng）司，也是吉利巩固科技（jì）领（lǐng）先优（yōu）势的重（chóng）要举措之一；合资公（gōng）司将（jiāng）充分发挥Concordium的（de）强加密、安全、无需许可（kě）并在协议层内置数（shù）字身份的（de）
区块链技术优势。合（hé）资（zī）公（gōng）司依托Concordium领（lǐng）先的区块链技术，向包括汽车行业在内的中国（guó）客户提供基于区块链平（píng）台的商业模式和分布式应用（yòng）（DApp）。
对此，中央（yāng）财经大学中国互联网经济研究院副院长（zhǎng）欧（ōu）阳日辉（huī）向（xiàng）华夏时报
金融研究院研究员（yuán）表示，汽（qì）车行业目前正寻求突破“生产制造”的局限，在探索利用新技术向终端平台载体的（de）大格（gé）局方向转型（xíng）；吉利汽车是该行业利用（yòng）区块链与大数（shù）据等新技术寻求业务拓展与变（biàn）革的典（diǎn）型。
“该（gāi）合资企（qǐ）业专注的诸如数字身份、监管技术、隐私增强技术等新技术，其实与汽车行业的发展也密切相关，比如对（duì）监管技术、数字（zì）身份的研究可以嵌套应用在无人驾驶技术；对于车辆的隐（yǐn）私保护（hù）也大有助益，比如数字身份，可以从确认（rèn）车辆归属权、车门防盗等方面着力（lì）研（yán）究；只有数字身（shēn）份与车匹配，才能对（duì）该车拥有使用权。”欧阳日（rì）辉分析道（dào）。
币安区块链研究（jiū）院向华夏时报金融研究院研究员介绍，瑞士Concordium基金会是Concordium Network区块（kuài）链团队（duì）支持的基金会，吉利控股集团与之签（qiān）署合作协议意味着传统行业已经逐步认（rèn）识到区块链技术带来的革（gé）新，并（bìng）认可区块链（liàn）技术的商业价值（zhí）以（yǐ）及投资未来，这（zhè）对于区块链领域来（lái）说是一个利好消息。随（suí）着科技的进步（bù）以及认知（zhī）的提升（shēng），越来越多的传统（tǒng）行业也将会逐步认清区块（kuài）链技术的（de）本质并期望（wàng）使（shǐ）用区块链来高（gāo）效、透明化地解决一些（xiē）难题。
“这次（cì）吉利（lì）控股集（jí）团在中国（guó）成立的合（hé）资企业无疑会对与吉（jí）利汽车的发展起到助力作用。虽然目前大部分（fèn）车企高管对区块链的认识（shí）停留在大致概（gài）念及其所带来的收（shōu）益，至于
区（qū）块链应用与车企所能带来的（de）价（jià）值（zhí）缺乏具体的了解。但毋（wú）庸置疑（yí）的是（shì）汽（qì）车与区块链的（de）结合将为（wéi）未来的汽（qì）车行业带（dài）来（lái）更多的机遇和（hé）创新。目前市（shì）场一体化（huà）程度较高，未来（lái）随着技术的成熟汽车行业将根据客户需求提供个（gè）性（xìng）化服（fú）务，包括自动驾（jià）驶、共享汽车（chē）以（yǐ）及联网汽车。面（miàn）对科技技（jì）术（shù）的加成，区块链将发挥重要的支持作用。”币安区块链研究院研究员向本报记（jì）者分析（xī）。
对于此次（cì）合作，吉利控（kòng）股集团CEO李东辉表示：“ Concordium和吉利控股的合作对双方都具有（yǒu）重要（yào）意义。双方通（tōng）过协同全（quán）球资源，积极探索创（chuàng）新技术，为用户创造最大价值。Concordium世界（jiè）领（lǐng）先的区块链技（jì）术和（hé）底（dǐ）层应（yīng）用基础能（néng）力（lì），将（jiāng）树立全新行业标准。合资（zī）公司将进一步发（fā）展这项技（jì）术，深化基于区块链技术的应用，探索领先的（de）区（qū）块（kuài）链产业生态，降低信任成本，建立价值互联网。”
根（gēn）据吉利控股（gǔ）集（jí）团（tuán）的计划，待有关部门批准（zhǔn）后，该合资（zī）公（gōng）司预计于（yú）2021年正式开业。
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